| 一是建立了治理公路“三乱”快速反应机制。2004年初制订了《实施方案》,在全市交通系统建立了信访举报受理快速反应机制,从市交通局、公路局到区县交通局、公路局,都成立了分管负责人任组长的快速反应领导小组。在我市主要公路的省界、市界处设立了9处双向的标牌,公布了各单位的投诉电话,使公路“三乱”问题能够得到迅速解决。二是信访举报处理力度不断加大。各级各单位高度重视人民群众的信访举报工作,对公路“三乱”问题认真调查处理,做到了件件有回音,事事有结果。两年来,市交通局共受理信访举报案件26件/次,较上两年下降10%。在这26件次投诉中,经查实或执法不规范的4件次,有关单位对直接责任人进行了处理。三是执法人员的执法水平和服务水平不断提高。市交通局加强了对执法人员的培训教育,执法人员全部参加行政法规考试,考试不合格者不予换发执法证件。同时出台了《全市交通系统规范执法红旗单位标准》、《全市交通系统规范执法示范岗标准》等考核标准,使全体执法人员的整体素质和执法水平明显提高。四是督查力度不断加大。各级各单位不断加大对公路“三乱”检查力度,及时发现在查纠公路“三乱”的苗头性问题,做到了警钟长鸣。市局纠风督查队和各区县交通局、市公路局不定期地对执法人员的执法情况进行明查暗访,自查自纠不规范执法、不文明执法现象10余起。两年来,全市交通系统治理公路“三乱”工作取得了明显的成效,保持了全市所有公路基本无“三乱”的成果,在交通部、省纠风办和省交通厅组织的检查中均未发现“三乱”问题。 |