我市超额完成2004年农村公路改造工程 今年我市计划改造农村公路930公里，截止目前，全市共完成路面改造工程1079.25公里，开工建设桥梁工程34座，竣工通车18座，共完成投资2.18亿元，超额完成年度计划16%，工程合格率达到100%。两年来，全市已完成农村公路改造工程1710公里，新增通油路村914个，共有1889个行政村实现了“村村通”，通村率从2002年的32%提高到63%，极大地改善了全市农民群众的出行条件。
市交通局开展“安全活动日”和“安全警示月”活动 近日，市交通局在全系统内开展了“安全活动日”和“安全警示月”活动，活动以“吸取教训，完善长效机制，全面做好安全生产工作”为主题，在系统内广泛开展“五查三纠”。五查即查责任制落实，重点检查安全生产法人责任制、一岗双责制度的落实；查安全生产长效机制，重点检查行业、企业和基层单位以人为本、以车船管理为中心管理机制的完善情况；查安全生产基础工作，重点检查软硬件建设尤其是硬件设施建设；查隐患整改，重点检查安全生产隐患和问题是否得到有效整改；查事故处理，重点检查对安全生产事故的处理是否达到“四不放过”的要求。“三纠”即纠正违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的行为。通过活动开展，努力实现“四个明显一个确保”，即安全生产意识明显增强、安全生产制度明显落实、安全生产基础明显加强、安全生产管理水平明显提高，确保交通安全生产形势稳定，避免重特大安全责任事故的发生。
我市双超治理带来四个新变化 一是超限超载车辆
明显减少。截止目前，全市共查处超限超载车辆8941台次，卸载货物58034吨，车辆超限超载率从治理前的80%以上下降到现在的7%左右；二是路面破损率明显降低，公路通行能力持续恢复。治超以来，日照境内干线公路的路面破损率下降了30%，养护方面的非正常支出同比有所减少，今年的养护工作量明显低于往年，小修保养费用与去年同期相比有一定下降，且道路交通事故率比治理前下降了10.5%，治超的成效已逐渐显现。三是公路货运价格呈现恢复性上涨。我市2003年底平均运价为0.28元/吨公里，治理车辆超限超载工作开始后，公路货运价格达到近0.40元/吨公里，目前基本维持在这一水平，随着“双超”活动深入开展，道路运输市场秩序逐步好转。四是公路货运呈良性发展态势。双超治理活动开展后，货运车辆类型向多轴大型车辆和集装箱车辆方向发展，普通吨位货运车辆有所增加，部分运输企业更多地启用中型吨位车辆进行运输，货运行业内部分工向专业化方向进一步发展，全市公路货运总体上呈现出由超限超载、恶意竞争向注重效益、良性发展转变的态势。
岚山港吞吐量首次突破千万吨大关 近日，从岚山港传出喜讯，今年港口吞吐量至12月5日已突破1千万吨大关，达到1030万吨，超过去年全年吞吐量的25%。
日照港月度吞吐量首次突破５００万吨 截至11月30日，日照港月度吞吐量实现历史性突破，当月完成吞吐量545。7万吨，创造了月度生产历史最高记录。1-11月份，日照港共完成吞吐量4621万吨，同比增长38%，已经全面超过去年全年的港口吞吐量。
市交通局 王昱报送
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